4月7日，奇瑞汽車在北京水立方舉行了以科技·進化為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜。在本次發布會上，奇瑞集團重新梳理了旗下混動系統架構、三大品牌的新能源戰略，同時還發布了奇瑞集團旗下第四品牌——iCAR。

#新品牌、新序列

在活動中，奇瑞集團正式發布旗下第四品牌：iCAR。iCAR作為奇瑞集團首個新能源電動品牌，將錨定自主、自創、自由的追新年輕人，打造最懂用戶的第三移動出行空間，需建設用戶型的組織和直面用戶的流程體系，圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗，構建全鏈路數字化的觸點體驗體系，100%直連用戶，達到全時全維陪伴，做用戶真正的朋友。

【資料圖】

iCAR致力于全場景智能研發，切實幫助用戶解決車內、車外、乃至延展到生活中的場景需求。引入AI等核心競爭力，更清晰地判斷用戶的場景意圖、了解用戶的場景訴求，驅動場景智能系統來為用戶提供更加優質的功能服務組合，做到千人千面的場景體驗。

此外，奇瑞集團高端品牌星途發布新能源產品系列—星紀元STERRA，依托“技術奇瑞”26年造車底蘊及全球領先的制造體系，星紀元STERRA將圍繞“超舒適”品類去打造，為用戶帶來從車空間到生活空間再到心靈空間，全方位的超舒適體驗。

星途星紀元STERRA將覆蓋B到C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，純電和增程的全賽道，還將同步進入歐盟，讓中國高端新能源汽車遍布全球。

同時，星途星紀元STERRA首款超舒適中大型電動轎車 STERRA ES攜超舒適中大型電動SUV STERRA ET重磅亮相，進一步完善了奇瑞新能源產品陣容，在為用戶帶來超舒適用車體驗的同時，也詮釋了奇瑞新能源對未來車型的發展思路。

#全新高性能電動平臺

此外，奇瑞還基于火星架構打造出兩款全新平臺——超級混動平臺以及E0X高性能電動平臺，未來，奇瑞集團旗下所有品牌新能源車型均來自這兩個平臺，E0X高性能電動平臺的首款產品將于今年第四季度上市，該平臺支持800V高壓超充，具有超低風阻系數、智能座艙、超大空間效率以及空氣懸架系統等。

同時，在活動現場，星途星紀元STERRA還展示了E0X高性能電動平臺高效補能的實力，基于E0X平臺的星途星紀元STERRA新車在充電過程中，電壓一直維持在650V左右，且在13分鐘時間內，電池電量從20%充至80%。

奇瑞集團匯集全球高端技術人才，在四大技術領域持續發展，為基于火星架構打造的兩大技術平臺不斷輸送新鮮血液，滿足奇瑞集團旗下四大汽車品牌不斷創新迭代。

#混動統一：奇瑞鯤鵬超級電混系統——C-DM

在混動技術方面，奇瑞正式推出第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM，全域高性能，持續高節能，是對現有“技術圍城”進行的全方位創新突破。

奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成。其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，是中國市場最高效的混動發動機；同時，三擋超級電混DHT變速箱，在“雙電機驅動+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達4000N·m，可實現全速段動力強輸出。

不是所有的混動都具備高性能。電混專用發動機、變速箱和電池管理系統組成黃金CP組合，造就超強性能，能在起步、加速、行駛、駐車等用車場景中給予用戶極致體驗。第三代混動科技動力澎湃，百公里加速僅需4.26s，讓用戶自由應對各種工況，盡情體驗駕駛快感；在高速路況時，依然可保持加速性能，從90km/h加速到120km/h只需要3.6s，讓用戶高速超車和避讓更輕松、更安全。

混動等于節能。奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM不僅性能超強，在節能方面表現也十分卓越。其電混專用發動機具備深度米勒循環、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統、HiDS高稀釋系統六大核心技術，使其最大熱效率大于44.5%，百公里虧電油耗最低達4.2L，極致發揮每滴油、每度電的價值，具有超級經濟性。同時，超過1400km的超級續航更是可徹底消除用戶的里程焦慮。

在活動現場，首次搭載鯤鵬超性能電混C-DM的全新混動車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型設計、XWD智能四驅、20+旅行生態產品等核心價值，主打自由、舒適的出行體驗，致力于打造用戶探索未知邊界的最佳旅伴，不僅如此，2023年捷途將全面發力混動市場，除旅行者外，現有的捷途X70系、X90系產品也會同步迭代混動產品，并于2024年實現全面新能源化。

（圖/文 網通社 任愷）

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