原標題：房山河道16個部位險情基本消除
(資料圖)
北京城建集團累計搶通房山區、門頭溝區道路446.7公里 清淤137.55萬立方米
北京城建集團對房山十渡地區的河流道路進行清淤整治
經過第一階段的搶通生命線，保障進出通道暢通，以及第二階段的河道和道路的清淤整治，昨天(19日)，北京市房山區十余個鄉鎮的災后環境恢復。
同時，房山區十渡鎮、蒲洼鄉、大安山鄉、河北鎮、青龍湖鎮、張坊鎮等十余個鄉鎮16個部位的河道險情基本消除，拒馬河沿岸主要道路恢復通行。
作為承擔這些任務的北京城建集團，從全國抽調施工人員，組織專業搶險救援隊伍，在房山區、門頭溝區參加災后恢復重建。
同時，北京城建集團還承擔了琉璃河幼兒園、夏村中學兩處學校的清淤和重建工作。目前，兩所學校的清淤工作已經全部結束。
昨天，經過5個晝夜的連續清理整修，房山區十渡鎮、蒲洼鄉、大安山鄉、河北鎮、青龍湖鎮、張坊鎮等十余個鄉鎮16個部位的河道險情基本消除，拒馬河沿岸主要道路恢復通行。這意味著，北京城建集團在房山區災后恢復中承擔的第二階段搶險救災恢復任務整體完成。北京青年報記者了解到，加上此前已經完成的門頭溝搶險恢復任務，北京城建集團已累計搶通房山區、門頭溝區道路446.7公里，清淤137.55萬立方米。
災后救援
先搶修生命線再恢復環境
受臺風“杜蘇芮”影響，北京地區遭遇了140年來罕見的強降雨，房山區多地因洪水、山洪導致斷路、停電、失去通信。8月2日晚，北京城建集團接到赴房山搶險救災任務后，連夜組織人員設備奔赴災區。直到昨天下午，完成房山區十余個鄉鎮的災后環境恢復。
“我們的災后搶險救援主要分兩個階段，第一階段是搶通生命線，保障進出通道暢通，讓老百姓能正常獲取物資；第二階段以河道和道路的清淤整治等環境恢復為主，包括提升道路通行條件，以及清理河道環境衛生等。”在房山搶險救災現場擔任副指揮的北京城建集團經理助理魏中華介紹。
“8月2日晚11點，接到國道G108和支線道路的搶修疏通清淤任務后，我們集團土木部連夜成立現場指揮部，組織搶險大隊調集力量投入戰斗，同時抽調機關及各項目居住在房山區域或者熟悉房山環境的職工火線支援。”魏中華介紹，軍紅路是連接大安山鄉及周邊的唯一通道，這條路斷路后，很多居民被困。8月5日20時30分許，經過38小時連續作戰，軍紅路15公里的生命線終于被搶通，里面的百姓全部脫困。
響應集結
驅車10小時參加搶險
此次災后搶險救援時間緊、任務重，在不影響現有在施工程的情況下，北京城建集團于8月13日上午在內部發出第二階段房山搶險救災集結令。當晚，全國各地項目部的施工人員紛紛報名，陜西分公司執行經理王克就是其中的一員。“北京是我的家，正好這邊的項目快結束了，所以特別希望能趕回北京支援。”
13日中午接到命令后，王克一行7人驅車趕往北京，10個小時后，他們于當天半夜趕到房山救災現場。到場后，王克顧不上休息，直接帶領大家投入了搶險工作。完成八渡道路及河道清淤、清理后，他們又馬不停蹄前往十三渡、十四渡參與清理工作。“當時我們都不覺得累，反而因為能為救災做點事兒，都覺得很亢奮。”到現在，王克的嗓子仍有些嘶啞。
“大家一定要注意安全！”在現場，這句話成了王克的口頭禪，在八渡清理橋下淤泥時，看著路對面的橋面已經被洪水沖垮，王克帶領大家清淤的同時心里一直揪著：“這座橋雖然看著沒事，但經過洪水沖擊后穩定性肯定會受影響，施工的時候萬一有問題，可能就會影響大家的安全。”因此，他一邊組織施工一邊時刻觀察著正在清淤的大橋，不敢放過一絲細節。
安全，這兩個字也一直掛在負責現場指揮的北京城建集團土木工程總承包部副經理付勇攀的心頭。從8月2日夜里接到任務來到房山后，他一直坐鎮一線指揮現場搶險救援，親身經歷了兩個階段的搶險救災任務。付勇攀還記得，剛剛搶通道路時，由于趕往現場施工及救援的車輛太多，白天道路常常堵得走不通，他們只能夜里安排車輛和設備進場。后來，現場每隔500米設立了一名交通引導員和臨時錯車點，確保車輛通行與施工清淤互不干擾，提高了施工連續性。
公路提升
房山7個鄉鎮公路完成改造
“門頭溝、房山是此次暴雨兩個受災最嚴重的區，我們一共搶通了446.7公里道路，相當于4.5個北京五環路的長度；清淤137.55萬立方米，可以填滿三分之二個頤和園昆明湖。”魏中華介紹，北京城建集團完成了門頭溝區雁翅鎮、齋堂鎮、清水鎮38個村的村內道路清淤任務，共清淤38.6萬立方米。三個鎮50條共153公里鄉村道路清淤保通提升任務全部完成，共清淤9.15萬立方米。
房山區十渡鎮五渡、七渡、八渡、西莊村、蒲洼鄉道路及河道清淤已全部完成，新增的十一渡至十二渡、十二渡至十三渡、十三渡至平峪村口的清淤于昨天下午完成；石板房路、淶寶路、軍紅路、三十畝地村道路、閻村公寓西區東側道路、森林公園主入口道路清理提升全部完成，大安山鄉等7個鄉鎮公路提升改造任務也于昨天下午完成。
此外，北京城建集團還承擔了琉璃河幼兒園、夏村中學兩處學校的清淤和重建工作。目前，兩所學校的清淤工作已經全部結束，正在加緊重建，確保學校9月如期開學。截至目前，北京城建集團在房山區域道路清淤總量89.8萬立方米，道路提升完成293.7公里。攝影/本報記者 崔峻
對話
“重建規劃正在制定 我們隨時待命”
對話人：北京城建集團土木工程總承包部副經理付勇攀
在房山搶險救災的這段時間里，遇到哪些困難，又是如何克服的？
付勇攀：我們8月2日接到任務后，3日凌晨進場開始大面積作業。當時沒水沒電也沒有信號，我們設置了很多分級指揮點，各個點位的信息傳送都要靠人力接力，把信息從這個點傳送到另一個點，一直送達指揮部。除了通訊，還有一個問題是交通。當時道路損毀嚴重，需要邊施工邊通行，但是運送機械和材料的大貨車很多，還有一些社會車輛趕來，導致交通壓力很大，堵車很嚴重。后來我們想辦法設置了交通引導員和臨時錯車點，情況才慢慢好起來。
當時搶險人員的吃住都能保證么？
付勇攀：吃住也是一個大問題，最開始幾天大家都是靠提前準備的面包和火腿腸充饑，水也非常稀缺。因為沒有熱水，泡面一類的都沒法吃。困了大家就在車里或者路邊找個地方瞇一會兒，然后再起來接著干。都想爭分奪秒把生命線搶通，這樣被困的群眾就能少一分危險。現在，雖然道路通了，外面可以把做好的快餐送進來了，但是因為堵車和施工沒有固定的時間點，很多人還是啃面包吃火腿腸對付一下，抓緊趕工期。
環境整治完成后，下一步還有哪些工作要做？
付勇攀：我們負責的房山環境整治工作驗收完成了。經歷了前兩個階段的搶修和環境整治后，下一步就是重建了。目前，相關部門正在做進一步規劃，我們將隨時待命。（趙婷婷）
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