文/羊城晚報全媒體記者 董鵬程 黃穎琳實習生 李明惠圖/羊城晚報全媒體記者 黃穎琳

【資料圖】

小小民生事，大大“幸福梯”。舊樓加裝電梯是廣州城市規(guī)劃建設(shè)治理的一個縮影。近日，廣州市委宣傳部組織高質(zhì)量發(fā)展媒體調(diào)研行活動，羊城晚報記者跟隨調(diào)研團走進廣州市黃埔區(qū)怡德苑小區(qū)和水蔭路34號大院，探尋老舊小區(qū)加裝電梯的廣州經(jīng)驗。

“加”出新高度 “梯”升幸福感

“對于幸福感，我們最有發(fā)言權(quán)了。在這里住了20多年，之前爬樓又慢又費勁，現(xiàn)在裝電梯省時省力，給我們帶來很多便利。”家住廣州市黃埔區(qū)怡德苑小區(qū)的居民王偉然感嘆道。

加裝電梯，是老舊小區(qū)群眾最翹首以盼的事。然而，業(yè)主協(xié)調(diào)難、資金籌集分攤難、老舊小區(qū)加梯條件差、維護經(jīng)費落實難等問題，讓小區(qū)業(yè)主對加裝電梯望而卻步。

據(jù)了解，廣州有近8萬棟老舊小區(qū)住宅待加裝電梯，且多為6至9層樓梯房，小區(qū)以老年人居多。基于此，廣州市規(guī)劃和自然資源局著力推進成片連片加裝電梯工作，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化引領(lǐng)示范帶動。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，廣州全市審批加裝電梯970臺，建成投入使用約1000臺，累計審批和建成數(shù)位居全國第一。

其中，王偉然所在的怡德苑小區(qū)是廣州首批成片連片加裝電梯試點小區(qū)中，最早完成加建電梯落地的小區(qū)。并且經(jīng)過多方努力，怡德苑小區(qū)現(xiàn)已成為廣州市首個舊樓連片加裝電梯的示范點區(qū)。

據(jù)介紹，怡德苑小區(qū)建于1995年，原為石化廠房改房，小區(qū)大院內(nèi)共有13個梯口，均為8層建筑，居民以長者居多，60歲以上老人約占社區(qū)常住人口的四分之一，加裝電梯的呼聲很高。

為解決老舊小區(qū)群眾“出行難”問題，廣州市黃埔區(qū)大沙街道黨工委大力推動老舊小區(qū)成片連片加裝電梯。黃埔區(qū)電梯辦主任陸耀滔表示，通過這次試點總結(jié)了三方面經(jīng)驗：一是加速，即審批加速的同時建設(shè)速度同步加快；二是減費，政府提供統(tǒng)一采購服務(wù)，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一申請、統(tǒng)一批復(fù)，節(jié)省大量建設(shè)費用；三是提升，既統(tǒng)一了小區(qū)里的電梯樣式，也提升了社區(qū)居民的幸福感、安全感和獲得感。

居民少跑腿 便利增一分

走進廣州市越秀區(qū)黃花崗街水蔭路34號大院，40余臺電梯井然有序地運行。院里大榕樹下，不少銀發(fā)老人正納涼聊天。“以前總是發(fā)愁上下樓的問題，自從有了電梯方便多啦。”73歲的老街坊方阿姨不禁感慨。

水蔭路34號大院是一個典型的老舊小區(qū)，多數(shù)是建于上世紀90年代的7至9層無電梯樓。“現(xiàn)在，小區(qū)42個梯口已全部順利完成加梯并投入使用。”越秀區(qū)黃花崗街道辦事處副主任劉潔介紹，該大院是廣州首個推行連片加裝電梯試點小區(qū)，率先實施“統(tǒng)一規(guī)劃、集中審查、批量施工、長效管理”的成片連片加裝電梯模式，開辟了加裝設(shè)計、報建、審批、備案便捷化和集約化的“綠色通道”。

“一方面，前期報建時間由3至4個月（單梯）縮減為1個月左右，讓居民少跑腿、少操心；另一方面，以每臺電梯低于市場價的‘批發(fā)價’實行批量施工，人員物資可以現(xiàn)場靈活調(diào)配，縮短工期之余，加裝一部電梯還至少節(jié)省5萬元，是實實在在的便利。”劉潔說。

為民辦實事，得下足“繡花功夫”。除了給流程做減法，街道還考慮到后續(xù)管理問題。因此，大院首推電梯“連片托管”，引入專業(yè)物業(yè)管理公司實行服務(wù)“全包”，負責電梯安全管理人員配備、應(yīng)急救援值守、日常巡查維護、年度定期檢驗等事項，減少居民后顧之憂。

廣州市規(guī)劃和自然資源局相關(guān)負責人表示，加裝電梯規(guī)劃設(shè)計方案，要真正變成群眾看得見、摸得著、用得上的“幸福梯”。截至目前，廣州市累計加裝電梯規(guī)劃審批超1.5萬臺，累計建成投入使用破1.3萬臺，審批和建成數(shù)均居全國各大城市首位。2022年，成片連片加裝電梯新模式入選廣州市首批十大“最具獲得感”改革案例。(更多新聞資訊，請關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報?羊城派責編 | 高焓

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