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太突然!雷丁汽車申請(qǐng)破產(chǎn),年銷售曾突破120億、連續(xù)三年蟬聯(lián)銷冠,經(jīng)銷商聯(lián)名舉報(bào):是詐騙公司-全球新動(dòng)態(tài)

2023-05-09 07:55:38 來源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞

又一家新能源車企要破產(chǎn)了。

日前,公開信息顯示,雷丁汽車集團(tuán)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件,案號(hào)為(2023)魯0725破申1號(hào),申請(qǐng)人和被申請(qǐng)人均為雷丁汽車集團(tuán)有限公司,經(jīng)辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。

據(jù)公開信息,今年以來雷丁汽車陷入約百起民事案件且多為被告方,涉及買賣借款等合同糾紛涉及被執(zhí)行總金額4093.8397萬元。


【資料圖】

雷丁汽車成立于2008年,主營業(yè)務(wù)為電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)與制造,旗下產(chǎn)品主要是低速三輪/四輪電動(dòng)車,即“老頭樂”。往前回溯,雷丁汽車曾連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)低速電動(dòng)車銷量冠軍。2016年至2018年,雷丁汽車的年銷量分別達(dá)到15萬、21萬和28.7萬輛,年銷售額突破120億元,市場占有率一度超過30%。

經(jīng)銷商舉報(bào)其疑似造車騙局

2018年,國家六部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》,要求各地開展低速電動(dòng)車整改工作,同時(shí)明確指出禁止增加低速電動(dòng)車產(chǎn)能。

雷丁汽車開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽車。2018年4月,雷丁汽車收購陜西秦星汽車有限公司,獲得新能源商用車和特種車生產(chǎn)資質(zhì)。2019年1月,雷丁以14.5億元收購川汽野馬汽車,獲得新能源汽車、傳統(tǒng)油乘用車、客車的生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)了解,有了生產(chǎn)資質(zhì)后,雷丁汽車最早推出的i系列車型的銷量并不理想,2019年全年銷量只有3387輛,上市僅一年便全面停售。

2020年,雷丁汽車推出了微型電動(dòng)車?yán)锥∶⒐瑧{借不到3萬元的高性價(jià)比,2021年累計(jì)銷量約3萬輛。

但由于2022年原材料價(jià)格上漲等因素,本就利潤微薄的微型電動(dòng)車難以為繼,雷丁芒果在2022年9月宣布漲價(jià)1000-3000元。加上低速電動(dòng)車出身的雷丁汽車缺乏技術(shù)、生產(chǎn)能力、供應(yīng)鏈、營銷渠道等多方面的積累,雷丁芒果2022年的銷量出現(xiàn)大幅下滑,當(dāng)年賣了約2萬輛。

從2021年開始,雷丁汽車就被曝資金鏈和產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重問題,拖欠經(jīng)銷商貨款。據(jù)公開信息,今年以來,雷丁汽車陷入約百起民事案件,且多為被告方,涉及買賣、借款等合同糾紛,涉及被執(zhí)行總金額4093.8397萬元。

中國裁判文書網(wǎng)顯示,因買賣合同糾紛敗訴,雷丁汽車迄今已被多次裁定凍結(jié)資金。數(shù)據(jù)顯示,僅2022年11月份,雷丁汽車被執(zhí)行總金額就超過1200萬元。同時(shí),雷丁汽車和野馬汽車也多次被限制高消費(fèi)。進(jìn)入2023年,雷丁汽車?yán)塾?jì)13次成為被執(zhí)行人,其中執(zhí)行金額最大達(dá)1325.07萬元。

雷丁汽車曾在2022年11月21日宣布完成32億元的A輪融資,該輪融資由濰坊市濰城西部投資發(fā)展集團(tuán)領(lǐng)投。但雷丁汽車方面表示,融資的資金并沒有按照約定如期到位。

據(jù)公開數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2022年1月份至10月份,雷丁汽車?yán)塾?jì)銷量為6878輛,其中10月份銷量僅196輛,2021年同期為2625輛,同比暴跌92.53%。在此背景下,自2022年開始,雷丁汽車頻頻被曝出拖延經(jīng)銷商貨款的情況,陸續(xù)有經(jīng)銷商在網(wǎng)上投訴或?qū)で髱椭?jù)證券日?qǐng)?bào)5月9日?qǐng)?bào)道,雷丁汽車對(duì)記者回復(fù)稱:“由于資金和產(chǎn)能都比較緊張,所以交付的車只能保證重點(diǎn)市場和重點(diǎn)區(qū)域,的確給一些經(jīng)銷商伙伴造成了影響。為盡快拿到車,經(jīng)銷商應(yīng)該選擇繼續(xù)相信雷丁。”

雷丁汽車更為人關(guān)注的,是2023年1月14日創(chuàng)始人李國欣的一封“實(shí)名舉報(bào)”信。信中,李國欣指出,雷丁汽車被逼虛報(bào)工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值46.83億元。

2023年2月,雷丁汽車被經(jīng)銷商聯(lián)名舉報(bào),經(jīng)銷商集體簽字蓋章的《江蘇經(jīng)銷商給雷丁省市聯(lián)合調(diào)查組的公開信》中認(rèn)為,雷丁汽車是一家詐騙公司。

公開信列舉的幾大理由包括:雷丁公司剛上市就欠產(chǎn)、停產(chǎn),并且政府貸款、經(jīng)銷商全額貨款還在的情況下就沒有錢生產(chǎn),這不符合經(jīng)營邏輯;雷丁公司在產(chǎn)品供不應(yīng)求,全款訂單不能生產(chǎn)出來車的情況下,在湖南衛(wèi)視投入不符合實(shí)際的高額費(fèi)用大肆搞宜傳,涉嫌洗線;雷丁公司在根本生產(chǎn)不出車的情況下,繼續(xù)欺騙招商,吸收經(jīng)銷商車款;創(chuàng)始人李國欣在海外注冊(cè)公司,有圈錢跑路的嫌疑。

雷丁汽車官方公眾號(hào)最近一次更新是在3月8日。截至目前,雷丁汽車的官網(wǎng)無法打開。

多地出手整治“老頭樂”!

由于駕駛者以老年群體為主,A00級(jí)微型電動(dòng)車被戲稱為“老頭樂”。正是這類曾經(jīng)不被傳統(tǒng)汽車廠商看好的車型,近年來卻以超乎想象的速度在三四線城市及農(nóng)村地區(qū)野蠻增長。不過,由于微型電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,部分產(chǎn)品不符合制動(dòng)、車身強(qiáng)度、碰撞等國家標(biāo)準(zhǔn)的基本要求,加之駕駛者普遍存在違規(guī)駕駛行為,導(dǎo)致眾多交通安全事故。對(duì)此,監(jiān)管層要求對(duì)低速電動(dòng)車“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”,嚴(yán)禁各地方新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能。

北京市交管局于4月12日再次強(qiáng)調(diào),自2024年1月1日起,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。

4月14日,北京市公安局召開主題發(fā)布會(huì),通報(bào)一年來首都安全工作情況。據(jù)北京市交管局副局長趙鑫介紹,今年北京違規(guī)電動(dòng)三四輪車過渡期將結(jié)束,2024年1月1日起啟動(dòng)違法車輛執(zhí)法管理。

根據(jù)2021年7月12日北京發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》,違規(guī)電動(dòng)三四輪車過渡期截至2023年12月31日,過渡期后(2024年1月1日起),違規(guī)車輛將不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規(guī)上路行駛或停放的,執(zhí)法部門將依法查處。

3月29日,江蘇省十四屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議審議了《江蘇省道路交通安全條例(修訂草案)》。本次修訂全面回應(yīng)實(shí)踐中遇到的突出問題,從打造現(xiàn)代化道路交通安全治理格局、加強(qiáng)源頭監(jiān)管、改善便民服務(wù)措施、完善道路通行條件和通行規(guī)定、科學(xué)設(shè)置法律責(zé)任等方面作了完善,對(duì)影響和制約道路交通安全的人、車、路等源頭性、根本性問題作出法治回應(yīng)。其中提到,近年來江蘇省城鄉(xiāng)特別是農(nóng)村地區(qū),有不少以“老年代步車”名義出售的低速電動(dòng)車,未經(jīng)安全檢測,不上正規(guī)車牌和保險(xiǎn),成為極大安全隱患。此次修訂加強(qiáng)了對(duì)非道路用車輛和其他具有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)工具的管理,以及對(duì)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)車輛生產(chǎn)銷售的監(jiān)管力度。任何單位和個(gè)人不得擅自生產(chǎn)、銷售不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可的機(jī)動(dòng)車(含摩托車以及動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的三輪車、四輪車)。

在安徽蕪湖,4月15日起,蕪湖市將在主城區(qū)設(shè)置電動(dòng)三四輪車(“老頭樂”載人三四輪電動(dòng)車、行業(yè)及普通貨運(yùn)三四輪電動(dòng)車)嚴(yán)管路段,通過嚴(yán)格措施全面加強(qiáng)管理。

針對(duì)“老頭樂”載人三四輪電動(dòng)車,在嚴(yán)管道路行駛的,由公安交管部門檢查車輛來源,并詢問駕駛?cè)耍徺I車輛時(shí)銷售場所是否落實(shí)店堂告示制度,告知消費(fèi)者該類車輛禁止上道路行駛。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合證券日?qǐng)?bào)、中國裁判文書網(wǎng)、公開信息

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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國內(nèi)   2023-05-09
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