1月12日，世界最大規(guī)模3D打印混凝土步行橋在滬落成啟用，人們站在橋體上歡慶該新興建筑體的誕生。
中新網(wǎng)上海1月13日電 (記者 于俊)一座體態(tài)優(yōu)雅、形似飄帶的水泥橋12日橫跨于上海寶山智慧灣的小河之上，宣告全球最大規(guī)模混凝土3D打印步行橋落成并投入使用。
該步行橋全長26.3米、寬度3.6米，借取了中國古代趙州橋的結(jié)構(gòu)方式，采用單拱結(jié)構(gòu)承受荷載，拱腳間距14.4米。工程由清華大學(xué)(建筑學(xué)院)——中南置地數(shù)字建筑研究中心徐衛(wèi)國教授團(tuán)隊設(shè)計研發(fā)，并與上海智慧灣投資管理公司共同建造。
整體設(shè)計采用三維實體建模，橋欄板采用了形似飄帶的造形與橋拱一起構(gòu)筑出輕盈優(yōu)雅的體態(tài)，橋面板采用腦紋珊瑚形態(tài)，珊瑚紋之間的空隙填充細(xì)石子，形成園林化的路面。
橋體運用了徐衛(wèi)國教授團(tuán)隊自主開發(fā)的混凝土3D打印系統(tǒng)技術(shù)。該系統(tǒng)由數(shù)字建筑設(shè)計、打印路徑生成、操作控制系統(tǒng)、打印機前端、混凝土材料等創(chuàng)新技術(shù)集成，具有工作穩(wěn)定性好、打印效率快、成型精度高、可連續(xù)工作等特點。有三方面的創(chuàng)新性：第一為機器臂前端打印頭，具有不堵頭、且打印出的材料在層疊過程中不塌落的特點;第二為打印路徑生成及操作系統(tǒng)，它將形體設(shè)計、打印路徑生成、材料泵送、前端運動、機器臂移動等各系統(tǒng)連接為一體協(xié)同工作;第三為獨有的打印材料配方，它具有合理的材性及穩(wěn)定的流變性。
工程打印用了兩臺機器臂3D打印系統(tǒng)，耗時450小時打印完成全部混凝土構(gòu)件;與同等規(guī)模的橋梁相比，它的造價只有普通橋梁造價的三分之二;該橋梁主體的打印及施工未用模板及鋼筋，大大節(jié)省了工程花費。
在打印施工之前，進(jìn)行了1:4縮尺實材橋梁破壞試驗，其強度可滿足站滿行人的荷載要求。橋體預(yù)埋有實時監(jiān)測系統(tǒng)，包括振弦式應(yīng)力監(jiān)控和高精度應(yīng)變監(jiān)控系統(tǒng)，可即時收集橋梁受力及變形狀態(tài)數(shù)據(jù)，對于跟蹤研究新型混凝土材料性能以及打印構(gòu)件的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能具有實際作用。
隨著中國人口紅利的消失，建設(shè)工程對于勞動力需求日趨緊張，3D打印作為智能建造的重要方式，將對中國工程建設(shè)的智能化發(fā)展及推動建筑工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮重要作用。
盡管近年來許多國內(nèi)外的科研機構(gòu)及建造公司致力于3D混凝土打印建造的技術(shù)攻關(guān)，但還沒有真正將這一技術(shù)用于實際工程。上海3D打印步行橋的建成，標(biāo)志著該技術(shù)從研發(fā)到實際工程應(yīng)用邁出了可喜的一步，也標(biāo)志著中國3D混凝土打印建造技術(shù)已跨入世界先進(jìn)水平。
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