隨著中國在移動互聯網、共享經濟、基因科技以及人工智能等領域的迅猛發展，中國企業已經走上自主創新并引領全球發展的道路。近日，知名科技雜志《連線》刊登對滴滴出行的長篇特寫，并指出，中國的科研人員和企業正逐步引領全球科技發展的節奏。
《連線》認為，現在整個世界關注到的不再是充斥著工廠和倉庫的中國，而是由創業創新驅動的中國，中國正在重塑全球科技行業的多個領域。中國吸引的風險投資和創業公司數量便是最好的證明。2014年至2016年，大約770億美元的風險投資涌向中國企業。
2017年，中國有22家創業公司的估值達到了10億美元估值的“獨角獸”水平。目前，中國擁有除美國以外最多的“獨角獸”公司。《連線》以“優步終結者”滴滴為封面主題，圍繞著對滴滴總裁柳青、CTO張博等高管進行的采訪，深入地分析了這家全球估值最高“獨角獸”公司的成功故事。
超越網約車的未來交通塑造者
北京軟件園里，工程師們騎著共享單車來去匆匆。滴滴辦公區里坐滿了年輕的員工;這里有健身房，咖啡廳和“開會遲到就要做瑜伽”的規定。對比硅谷，這一切讓《連線》高級記者克萊布特里感覺熟悉又陌生。
滴滴誕生于2012年。在2017年12月完成最新一筆40億美元融資后，估值已經超過560億美元，一舉超越危機中的Uber，成為全球最具價值的創業公司。它的業務乍一看和美國同行Uber和Lyft沒太大差別，但規模完全不在一個量級。滴滴在中國400多座城市擁有4.5億注冊用戶，平臺每天完成2500萬訂單，大約是Uber和全球其他所有共享出行應用總和的兩倍。
但《連線》認為滴滴的雄心已經超越了打車，它的目標很清晰，是要成為一家全球科技和交通巨頭。在去年底完成融資后，滴滴表示將進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。五年內，滴滴會駕馭一支超過百萬量級的新能源汽車車隊。車廠、電動車充電樁網絡等所有參與者都在尋求和滴滴合作的機會。
