2018北歐智慧城市博覽會主題“Smart with a Heart”
來源：界面作者：林北辰
9月26日，一年一度的北歐智慧城市博覽會在挪威的第四大城市斯塔萬格舉行，本次大會主題為“Smart with a Heart”;同一時間，位于挪威首都的奧斯陸也開展了為期一周的創(chuàng)新周活動。這是挪威在智能科技、智慧城市領域最重要的兩個展覽，智慧城市、人工智能、科技創(chuàng)新、綠色設計等理念貫穿了北歐國家在21世紀的城市發(fā)展。
早在2007年，歐盟便提出智慧城市的建設目標，對于智慧城市的評價標準包括智慧經濟、智慧環(huán)境、智慧治理、智慧機動性、智慧居住以及智慧人等多重方面。北歐城市作為經濟發(fā)達的后現代資本社會，比起經濟，社會和民生問題更受到重視，由此催生的一系列科技進步也受到民眾關注。
在挪威，智慧城市相關的科技初創(chuàng)企業(yè)受到政府青睞，挪威創(chuàng)新署作為政府部門，承擔了投資、挖掘初創(chuàng)企業(yè)的職能。同樣的工作在中國和部分資本主義國家由投資基金來完成，但在挪威，市政廳與創(chuàng)新署才是初創(chuàng)企業(yè)的投資者。
比起融資，挪威人更關心的是社會價值。
在這樣的背景下，挪威投入新型交通工具、物聯(lián)網智慧家居、社區(qū)聯(lián)動的大數據研發(fā)，其步伐與世界范圍內的科技互聯(lián)網浪潮基本一致，但不難發(fā)現，實現智慧城市是其中科技進步的原動力。
“石油首都”卻想“用電發(fā)車”
斯塔萬格(Stavanger)作為挪威的第四大城市和挪威西岸最大的港灣，被稱為北歐的“石油首都”，20世紀70年代后，由于北海油田的開發(fā)，斯塔萬格成為油氣田設施和船只的維修及后勤保障基地。工業(yè)和石油是這座城市最大的標簽，石油也成為了斯塔萬格發(fā)展的核心。
然而，崇尚環(huán)保的挪威人正在努力擺脫這樣的標簽。在今年舉行的智慧城市博覽會(Nordic Edge Expo)上，“可持續(xù)發(fā)展(sustainability)”是最頻繁出現的字眼，幾乎每一個參會的演講者都強調，用技術推進城市的可持續(xù)發(fā)展是智慧城市的重點。
在石油資源依然緊俏的當下，挪威卻不遺余力發(fā)展電力和新型交通工具。
界面新聞記者注意到，大量的充電樁、自助停車場出現在挪威城市中，在斯塔萬格的街道上還投放了少部分特斯拉的新能源出租車。一位當地華人透露，挪威政府規(guī)定，如果市民將自家的倉庫拿出改造成電動車停車場，政府就以免費供電作為獎勵。
據當地媒體報道，挪威于2025年全面禁止銷售汽油車和柴油車，也就意味著電動車將成為最普遍的合法車輛。在二氧化碳排放最重的出行領域，用汽油、柴油驅動以外的出行方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)交通工具，雖然工程浩大，但在政府支持下成果初顯。
電動車、電單車、電力垃圾車、電動鏟雪車等“用電發(fā)車”的展示成為了本次智慧城市展的重點。
智慧城市博覽會現場的充電車
一輛造型頗為奇特的電動車被擺放在展覽入口處，圓弧形車身、底盤低、容量小卻在車頭前方余留了狹長空間。界面新聞記者打開車艙后發(fā)現，這輛名為“豆莢(PODBIKE)”的新式電動車由人力驅動，車頭是一個改良式的腳踏板，可以根據乘客的身高調節(jié)踏板位置。
“豆莢”正在路演
“豆莢”內部
現場負責人介紹，這是目前歐洲僅有的一輛電動四輪自行車，除了人力驅動還裝載了電力引擎，也就是說在零二氧化碳排放的前提下，可以實現人力和電力的交換驅動。 目前“PODBIKE”已經通過交通部門審核，是一輛合法的四輪電動自行車，將在2018年內于斯塔萬格首度投放，預計三年內覆蓋歐洲。
此外，電動車、電動共享單車、電動垃圾車也在智慧城市展內展出。
智慧城市博覽會的主辦方Nordic Edge CEO，Herbjørn Tjeltveit在接受界面新聞記者采訪時表示，即使趕上了石油的紅利，但在時代從工業(yè)向電力、互聯(lián)網、大數據過度的階段，斯塔萬格一直在試著探索科技驅動的環(huán)保型生活方式。為此，電動汽車、電動出租車、電動巴士是必然的舉措。
而電子汽車、電子自行車外，挪威還想用電發(fā)船、用電開飛機。
斯塔萬格市政廳發(fā)言人在會上表示，2025年，政府將推出一款電動飛機，能夠載著50位乘客高空飛行1000公里，全程電力出行。截至2040年，挪威的交通工具將全部由電力驅動。
成熟的物聯(lián)網應用和落地
對于挪威住民來說，“智慧城市”的一手體驗也許是逐漸普及的物聯(lián)網改造。
一位常年居住于中、挪兩國的華人告訴界面新聞記者，每次從北京回到挪威，她最深的體驗就是“如入無人之境”。
這樣的體驗不僅是由于歐洲地廣人稀，更重要的是，從機場到公寓，自助登機、托運，至停車場自助取車、APP繳費，公寓內的家居智能化，挪威基本實現了服務自主化。
“回到挪威的公寓，從玻璃、窗簾、臥室的燈、辦公室的溫度還有停車場的情況，我全都可以在手機APP里一鍵控制，這和北京的生活是不一樣的‘便利’。”她強調，“但幾乎每家每戶都能做到這種控制，政府把家居改造的費用控制在居民可接受的范圍內。
在智慧城市博覽會上，一家名為FutureHome的初創(chuàng)公司表示，從2013年創(chuàng)立之初，FutureHome就得到了挪威創(chuàng)新署的資金支持，其業(yè)務正是為不同狀況的房屋提供智能化改造。
在不改變現有電纜、電線的前提下，FutureHome通過自主研發(fā)的傳感器，僅在燈具的開關內部加入傳感器、外部觸摸屏替換，就可以做到最簡單的全屋燈光改造。依據各房屋狀況的不同，FutureHome對每家每戶都制定不同改造計劃，即使是1950年造的老房子，也在不大改的前提下實現了智能家居改造。
演示員現場展示了APP的一鍵功能，在燈光、房屋、辦公室的APP控制之外，FutureHome的軟件還實現了多處房屋聯(lián)動，在溫度調節(jié)、房屋警報等細節(jié)處也實現了APP一鍵操控。在演示員的手機上，界面新聞記者還看到了“父母房屋”的溫度和燈光報告，能夠實時掌控父母的房屋狀態(tài)，以備不時之需。
APP內顯示，這位演示員的母親在上午8:58分把室內溫度由21度下調至16.5度：
他透露，這樣一套服務的價格在3000歐元至15000歐元不等，對于北歐的人均收入來說并不昂貴。對FutureHome等初創(chuàng)公司來說，提高智慧家居的智能化、獲得更多客源來應對市場競爭是當下的目標。即使有創(chuàng)新署的資金支持，公司依然要面對銀行一年一度的審核，以決定是否能繼續(xù)獲得政府資金。
社會價值驅動的科技創(chuàng)新
一位來自美國麻省理工大學(MIT)商學院的挪威學者在Nordic Edge演講中表示，過去，美國等資本社會宣揚商業(yè)的唯一目的就是要盈利、要競爭，與同行爭奪市場，但是在新的時代這樣的觀點已經過時，未來的商業(yè)邏輯在于分享企業(yè)價值觀，不僅是城市和社會，商業(yè)也需要可持續(xù)發(fā)展。
也許是基于這樣的理念，挪威催生了一批“社會企業(yè)家”。
在首都奧斯陸(Oslo)一年一度的創(chuàng)新周上，來自各地的創(chuàng)新型企業(yè)家分享公司案例，市政廳也派專人評估如何幫助這些企業(yè)走得更遠。
一個孵化于NRK(挪威公共電視臺)的“盲人聽電視”項目得到了一致認可，通過語音識別轉換、開發(fā)同名APP等步驟，NRK實現了讓盲人通過語音朗讀看電視，并且將電視欄目和盲人專用APP同步，這樣盲人就能和朋友一起看電視，盲人用APP“聽電視”，一同觀看的朋友則正常觀看，實現盲人群體的生活體驗改善。
NRK盲人主持人，“盲人聽電視”項目發(fā)起人
該項目由NRK的一位盲人主持人提出，企業(yè)內部的技術員提供技術支持，但由于影片、欄目眾多，NRK為了更全面服務到盲人的電視體驗，引進了一系列數字化技術，提高電視欄目轉換成語音朗讀的效率。NRK是目前世界上唯一一個提供盲人語音朗讀服務的電視臺。
此外，用大數據聯(lián)動社區(qū)之間的交流、為自來水管和垃圾箱增加傳感器監(jiān)測、自動機器人送貨等項目也頗受好評。正如Herbjørn Tjeltveit在采訪中強調：
對于挪威這樣的北歐國家來說，無法實現像中國一樣的短時間內高速技術發(fā)展，但是通過技術改善生活方式、注重民眾生活體驗、投資有意義的企業(yè)能夠穩(wěn)健地讓社會價值觀長存下去。
據界面新聞記者了解，北京市大興區(qū)在本次博覽會上與斯塔萬格簽署了合作協(xié)議，北歐智慧城市博覽會將于明年4月首次落地中國，在北京市大興區(qū)舉行。
