經(jīng)歷近20個(gè)月、金額高達(dá)440億美元(約2978.14億元人民幣)的高通收購(gòu)恩智浦的交易最終以“雙方約定的交易期限到期而放棄”宣告結(jié)束，這也意味著這起半導(dǎo)體行業(yè)至今為止最大交易規(guī)模的并購(gòu)案徹底“涼涼”。透過(guò)事件可以看到，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為未來(lái)的必爭(zhēng)之地，中國(guó)信息通信業(yè)必須把握物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。
物聯(lián)之大
前幾天，高通發(fā)布了2018財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，高通第三財(cái)季凈利潤(rùn)為12億美元，比去年同期的9億美元增長(zhǎng)41%;營(yíng)收為56億美元，比去年同期的54億美元增長(zhǎng)4%，業(yè)績(jī)超出華爾街分析師預(yù)期。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，作為美國(guó)最大的半導(dǎo)體公司，高通一直以技術(shù)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，成為信息通信企業(yè)中獲得很好的那幾家之一。那么，為何對(duì)收購(gòu)恩智浦有著如此“執(zhí)念”呢?
恩智浦是總部在荷蘭的一家半導(dǎo)體公司，它在汽車、家居等場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域擁有深厚積累，上述領(lǐng)域的產(chǎn)品線和專利可以支撐高通在車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。有分析師表示，如果收購(gòu)恩智浦成功，高通將有望成為繼三星、英特爾之后的全球第三大半導(dǎo)體廠商。
事實(shí)上，高通今年的飛速發(fā)展，和整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的騰飛密不可分。眾所周知，手機(jī)芯片是高通行走通信江湖的看家本領(lǐng)，高通最新的財(cái)報(bào)也顯示，在整個(gè)第三財(cái)年56億美元的營(yíng)收中，來(lái)自設(shè)備和服務(wù)的營(yíng)收就占了41.1億美元。然而，所謂成也蕭何敗也蕭何，高通作為一家一直站在技術(shù)前沿的企業(yè)，必定不會(huì)把雞蛋都放在一個(gè)籃子里，必然會(huì)降低對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的依賴性以及相關(guān)潛在風(fēng)險(xiǎn)。很明顯，深知人機(jī)互聯(lián)的時(shí)代已經(jīng)成為過(guò)去時(shí)，萬(wàn)物互聯(lián)才是未來(lái)，收購(gòu)恩智浦，高通要的就是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先機(jī)。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之大，機(jī)遇之多，已是業(yè)界共識(shí)。數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)十年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望快速增長(zhǎng)。分析預(yù)計(jì)，到2020年將有250億~500億個(gè)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，在關(guān)鍵市場(chǎng)促進(jìn)數(shù)萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。到2025年，物聯(lián)網(wǎng)/機(jī)器對(duì)機(jī)器蜂窩連接總數(shù)預(yù)計(jì)超過(guò)50億，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將帶來(lái)共計(jì)最高達(dá)11萬(wàn)億美元的整體經(jīng)濟(jì)效益，多個(gè)垂直行業(yè)將受益于此。尤其到5G時(shí)代，聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量將邁上一個(gè)全新的臺(tái)階。在這些數(shù)據(jù)之中，人與物的通信只是冰山一角，擴(kuò)展現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，讓機(jī)器、汽車、樓宇和許多其他類型的設(shè)備彼此協(xié)作才是主流。
當(dāng)然，高通也必然不會(huì)把物聯(lián)網(wǎng)的布局完全寄托在恩智浦上。據(jù)了解，高通目前已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)多個(gè)領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，包括可穿戴設(shè)備、語(yǔ)音與音樂(lè)、聯(lián)網(wǎng)攝像頭、機(jī)器人、家居控制與自動(dòng)化、家庭娛樂(lè)，以及商業(yè)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。而摩拜單車、移康智能門鈴等已經(jīng)是高通有實(shí)錘的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，高通每天出貨超過(guò)100萬(wàn)塊物聯(lián)網(wǎng)芯片，助推物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商用。并且，通過(guò)高通提供的具有高度差異化的芯片組產(chǎn)品、參考設(shè)計(jì)和超過(guò)30款專用平臺(tái)，高通已在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)了數(shù)百個(gè)品牌。
前車之鑒
科技的車輪絕不會(huì)為誰(shuí)而停止向前的腳步。在瞬息萬(wàn)變的科技趨勢(shì)里，不盡早布局，結(jié)果就是落于人后，甚至是后人一句“昔日英雄今何在”的感慨。在這方面，信息通信業(yè)不乏前車之鑒。其中，同在芯片行業(yè)的英特爾就是一個(gè)很好的例子。
讓我們把時(shí)間的指針撥回到PC時(shí)代。彼時(shí)，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入黃金時(shí)代，個(gè)人電腦的需求急劇上漲，得益于“intel inside”以及X86的架構(gòu)封鎖，英特爾一直享受著高銷量和高利潤(rùn)帶來(lái)的市場(chǎng)地位，賣出了不計(jì)其數(shù)的芯片。面對(duì)后來(lái)者AMD的競(jìng)爭(zhēng)，英特爾為了分散風(fēng)險(xiǎn)，也曾經(jīng)打造了一條運(yùn)作良好的ARM處理器生產(chǎn)線，但是最終認(rèn)為高銷量低利潤(rùn)的產(chǎn)品毫無(wú)意義，而賣出了這條生產(chǎn)線。ARM架構(gòu)興起之時(shí)，正趕上喬布斯秘密開發(fā) iPhone之時(shí)，但是，英特爾仍然沉浸在高額的利潤(rùn)之中，不想進(jìn)入手機(jī)CPU這個(gè)低利潤(rùn)的業(yè)務(wù)，因此拒絕了為iPhone生產(chǎn)ARM芯片。
時(shí)移，世易。緊接著，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在全球呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，英特爾當(dāng)時(shí)做夢(mèng)都沒(méi)有想到iPhone將會(huì)掀起自IBM個(gè)人電腦以來(lái)最大的技術(shù)變革，在錯(cuò)失這一良機(jī)后，英特爾的江湖地位逐漸下降，而另外一位專注手機(jī)芯片的小兄弟高通則趁勢(shì)扶搖直上。
因此，可以想象，經(jīng)歷過(guò)“彎道超車”的高通，對(duì)“被彎道超車”有著更多的忌憚，這也就是為什么高通要抓緊布局物聯(lián)網(wǎng)。對(duì)高通而言，損失的不僅是20億美元的“分手費(fèi)”，而是一次擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)版圖的大好機(jī)遇。
前車之鑒，不僅屬于高通和英特爾。對(duì)于我國(guó)信息通信業(yè)而言，絕不應(yīng)該只是簡(jiǎn)單地慶幸“終端芯片和物聯(lián)芯片沒(méi)有集中在一家美國(guó)企業(yè)手里”，因?yàn)榘炎约旱陌l(fā)展寄托在同行的失誤之上絕非長(zhǎng)久之計(jì)，而是需要透過(guò)這件事情的表象，去真正意識(shí)到發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)時(shí)不我待的意義，并且，在這一過(guò)程中，中國(guó)企業(yè)要研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物聯(lián)網(wǎng)芯片，才能在物聯(lián)網(wǎng)大潮中不受制于人，才能有在信息通信領(lǐng)域彎道超車的先決條件。
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