近日，賈躍亭關聯公司一樁拿地的新聞再次吸引了社會輿論的注意，將其背后的動機的猜測和討論推向風口浪尖。
曾經和賈躍亭緊密聯系在一起的樂視和酷派依然處在資金和虧損的危機之中，樂視網的56億債務將于今年到期，并且董事長再次變更，4.14“樂迷節”將至，樂視商城上滿是電視方面優惠活動的介紹，體現出樂視網在積極轉型，聚焦電視業務，或有從經營危機的泥潭中走出的希望。
受樂視資金危機影響較大的酷派也在4月3日悄悄發布了2016年的業績公告，遲到了1年，延期了4次，所以財報數據自然不會好看。唯一的亮點是，酷派的海外收入出現上升。酷派表示，將審時度勢，把銷售方向重點轉移至高增長的海外市場。
兩家和賈躍亭關聯度較大的公司遭遇了巨大的虧損，一瀉千里之后，現在似乎能夠看到一點走出泥潭的希望。老賈的信用值接近透支之際，傳出了其關聯公司在廣州拿地造車的消息，是否會讓我們看到這位企業家東山再起的希望?
廣州拿地造車：賈老板的最后一棵救命稻草？
4月8日的消息，睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.644億元人民幣拍下廣州某制造業用地，眾多的報道指出，睿馳汽車系樂視網實際控制人賈躍亭控制的法拉第未來旗下的關聯公司。
消息稱，睿馳汽車的法定代表人王志剛的登記籍貫和賈躍亭的老家一致，均位于山西省襄汾縣汾城北膏腴村。
工商登記的資料顯示，睿馳汽車注冊地位于廣州市南沙區，注冊資本3億美元，唯一的大股東為SMART MOBILITY(HONG KONG) HOLDINGS LIMITED。獵云網了解到，該股東過去名字叫做FF HONG Kong Holdings Limitied，也就是法法汽車生態(香港)有限公司。
巧合的是，3月12日，久未現身的賈躍亭在新浪微博更新了動態，介紹了自己的“新操作”——FF91電動車。此前的2月，法拉第未來舉辦了首次全球供應商峰會，包括創始人賈躍亭在內的多位高管進行了現場宣講，稱要力保FF91在供應商傾力合作下，于2018年底實現成功交付。
